Зубчатый шкив GT2-10мм, 16 зубов, вал 5мм

Зубчатый шкив GT2-10мм, 16 зубов, вал 5мм

Данный зубчатый шкив предназначен для высокоточных ременных передач в конструкциях 3D-принтеров, ЧПУ-станков и робототехнических устройств. Его ключевое преимущество — точное формование зубьев по стандарту GT2, что обеспечивает нулевой люфт и исключает проскальзывание ремня даже при высоких динамических нагрузках. Использование алюминиевого сплава гарантирует минимальный вес при сохранении высокой прочности и стойкости к деформации.

Центральное отверстие диаметром 5 мм с установочным винтом (стопорным винтиком) обеспечивает надежную фиксацию на валу двигателя или приводного вала, предотвращая проворачивание. Конструкция с фланцем предотвращает соскальзывание ремня GT2 шириной 10 мм, что критически важно для длительной и стабильной работы прецизионных механизмов.

• Тип профиля: GT2 (высота зуба 1.5 мм, шаг 2 мм)
• Количество зубьев: 16
• Ширина ремня: 10 мм
• Диаметр посадочного отверстия (вала): 5 мм
• Тип крепления: Стопорный винт (винт с накатанной головкой)
• Наличие фланца: Да (с одной стороны)
• Материал: Алюминиевый сплав
• Наружный диаметр (OD): ~11.5 мм

Ремень для данного шкива:

• Ремень Gt2, ширина 10мм, армирован капроновой нитью
  
• Ремень Gt2, ширина 10мм, армирован металлическими нитями

О важности выбора правильного шкива в ременных передачах

В прецизионной механике, особенно в 3D-печати и станках с ЧПУ, ременная передача с зубчатым ремнем является основным способом преобразования вращательного движения в линейное. Профиль GT2 был разработан как эволюция профиля T5 и отличается закругленной формой зуба, которая обеспечивает более плавный вход и выход ремня из зацепления, снижая шум и износ.

Ключевой параметр — количество зубьев. Шкив на 16 зубов при шаге 2 мм имеет расчетный делительный диаметр примерно 10.18 мм. Это определяет передаточное отношение и линейное перемещение за один оборот вала двигателя. Использование шкива с фланцем особенно важно для ремней шириной 10 мм и более, так как оно предотвращает боковой сход ремня при реверсивном движении и боковых нагрузках.

Посадочное отверстие 5 мм является стандартным для многих шаговых двигателей типа NEMA 17. Надежная фиксация достигается не только затяжкой стопорного винта, но и точным соответствием диаметров вала и отверстия. Важно избегать использования шкивов с отверстием большего диаметра совместно с втулками, так как это приводит к эксцентриситету и биению, что напрямую влияет на качество печати или обработки. Правильный подбор и монтаж такого компонента, как зубчатый шкив, — это базовое условие для достижения высокой повторяемости и точности всей механической системы.