Гибкая муфта на вал 6mm-8mm, D19 L25, алюминий

  • Рейтинг:
    0 отзывов
  • Модель:
    flexible coupling 6х8
  • Доступно:
    193 шт.
  • Вес:
    30.00 г
  • Размеры (Д x Ш x В):
    30.00 x 30.00 x 20.00 мм
98.00 р.
Есть в наличии

Гибкая муфта на вал 6mm-8mm, D19 L25, алюминий, обеспечивает надежную передачу крутящего момента при наличии небольших радиальных, угловых и осевых смещений соединяемых валов. Благодаря цельноалюминиевой конструкции с упругим элементом, муфта компенсирует погрешности монтажа и вибрации, не создавая избыточной нагрузки на подшипники привода. Высокая точность балансировки и жесткость на кручение делают ее оптимальным выбором для шаговых двигателей, энкодеров и прецизионных станков с ЧПУ.

Материал корпуса — алюминиевый сплав, обеспечивающий малый момент инерции и коррозионную стойкость. Посадочные отверстия 6 мм и 8 мм предназначены для фиксации на валах без люфта, что критически важно для позиционирования в 3D-принтерах и лазерных граверах.

Характеристики

  • Тип: Гибкая муфта (упругая, с разрезом)
  • Материал: Алюминиевый сплав (Al 6061)
  • Наружный диаметр (D): 19 мм
  • Длина (L): 25 мм
  • Посадочные диаметры: 6 мм и 8 мм (на разные концы)
  • Максимальный крутящий момент: 1.0 Н·м
  • Максимальная скорость вращения: до 8000 об/мин
  • Допустимое радиальное смещение: 0.1 мм
  • Допустимое угловое смещение: 1°
  • Допустимое осевое смещение: ±0.3 мм
  • Вес: 15 грамм

Полезная информация

Гибкие муфты данного типа (с одним или двумя разрезами) широко применяются в маломощных приводах для соединения вала двигателя с валом исполнительного механизма. В отличие от жестких муфт, они не требуют идеального соосного расположения валов, что упрощает монтаж и снижает требования к точности изготовления рамы или корпуса станка.

Алюминий как материал выбран неслучайно: он обладает низкой плотностью, что уменьшает инерционную нагрузку на двигатель при разгоне и торможении. Однако важно помнить, что алюминиевая муфта не предназначена для передачи высоких ударных нагрузок — при резких рывках или частых реверсах может произойти деформация упругого элемента. Для таких условий лучше использовать стальные муфты с эластомерной вставкой.

Максимальный крутящий момент в 1.0 Н·м является номинальным значением для данной геометрии. Превышение этого параметра может привести к проскальзыванию или разрушению муфты. При установке рекомендуется использовать винты с плоским жалом (под шестигранник) и затягивать их с моментом не более 0.8 Н·м, чтобы не повредить резьбу в алюминии.

Данная муфта подходит для соединения валов диаметром 6 мм и 8 мм. Если вам нужно соединить валы одинакового диаметра (например, 8 мм с 8 мм), следует приобретать муфту с симметричными отверстиями. Убедитесь, что длина посадочной части каждого вала составляет не менее 10 мм для надежной фиксации. При монтаже необходимо обеспечить зазор между торцами валов внутри муфты около 1-2 мм для компенсации теплового расширения.

Пока не было вопросов.